RGV יחיד-רכבת

עגלת-Rail RGV Single היא מכשיר העברה אוטומטי מבוסס מסלול- לקווי אוטומציה, מחסנים וקווי אשכול CNC. הוא משתמש במבנה-מסילה ישר אחד. הוא נע קדימה ואחורה במסלול קבוע להעברה מדויקת. הוא משמש להעברת חומרי תחנות, טעינה ופריקה של אשכולות CNC, העברת חלקים מוגמרים ו-גמורים למחצה, הזזת מסגרת וכניסה/יציאה מהמחסן.

העגלה הזו מתחברת לרובוטים של גבלים, שש-זרועות מפרקות, קווי מסוע ומגזינים. הוא משיג זרימת חומרים בלתי מאוישים בסדנה. הוא נמצא בשימוש נרחב באוטומציה של CNC, קווי ייצור, אריזה ולוגיסטיקה של מחסנים.

ל- Zhejiang Luban יש ניסיון רב עם עגלות RGV. יש לנו מפעל הרכבה בשטח של 2,450 מ"ר. כל עגלת RGV מורכבת ונבדקת בקפדנות במפעל שלנו. מוצרי ה-RGV שלנו משמשים בעשרות פרויקטי אוטומציה ופועלים ביציבות.

בקווים אוטומטיים, העברת חומר ממכונה אחת לאחרת היא לעתים קרובות צוואר הבקבוק. עגלות ידניות איטיות מדי. מלגזות אינן גמישות מספיק. מסועים לא יכולים לעצור במדויק. לכל השיטות המסורתיות הללו יש גבולות משלהן.

עגלת-רכבת RGV יחידה פותרת את הבעיות הללו באמצעות העברה מדויקת- מבוססת מסלול. הוא רץ הלוך ושוב על מסלול קבוע. עמדות העצירה מדויקות ודיוק העגינה גבוה. הוא מספק חומר לאותו מיקום בכל פעם, כך שהרובוט בוחר ללא סטייה. הוא פועל 24 שעות ביממה. זה לא מתעייף, לוקח חופש או עושה טעויות. לקוח אחד של אשכול CNC אמר לנו שלאחר השימוש בעגלה זו, יעילות העברת החומרים שלהם הוכפלה יותר מהכפילה. עבודתם של שלושה אנשים שהתרוצצו עם חומר הוחלפה בעגלת RGV אחת.

העגלה נוסעת על מסילה אחת. הוא משתמש בכונן סרוו ובבקרת מיקום-סגורה במקודד. הוא קולט חומר מעמדת האיסוף באופן אוטומטי. הוא נוסע לאורך המסילה עד לתחנת המטרה ועוצר במדויק. לאחר מסירת החומר, הוא חוזר אוטומטית או מתחיל את המחזור הבא.

הבקרה משתמשת במערכת PLC ייעודית. הוא תומך ברכיבה אוטומטית של תחנות, עצירות- קבועות בנקודות, קריאת תחנות, חזרה אוטומטית והמתנה ריקה. ניתן לכוונן את מהירות הנסיעה וחילוץ התחלה/עצירה באופן חופשי. זה יכול להתאים למיקום מדויק-במהירות נמוכה או להחזר ריק-במהירות גבוהה בהתבסס על מחזור קו ומשקל החומר. גוף העגלה משתמש בלוחות פלדה עבים. יש לו כושר עומס גבוה. זה מתאים למסגרות, לוחות מתקן, חלקי מתכת ומשטחים שלמים.

מבנה המסילה-היחיד הוא פשוט וקומפקטי. ההתקנה קלה ושינוי הרצפה הוא מינימלי. המסילה מותקנת על משטח הרצפה. אין צורך בבנייה אזרחית גדולה. זה לא תופס מקום יעיל בסדנא. טווח טמפרטורת העבודה הוא -10 מעלות עד 45 מעלות. המערכת החשמלית עמידה בפני אבק, שבבים והפרעות אלקטרומגנטיות בסדנה. לריצה לטווח ארוך אין סחיפה של פרמטרים. תכונות הבטיחות כוללות חיישני התנגשות מלפנים ומאחור, זיהוי מכשולים באינפרא אדום, עצירות גבול, עצירת חירום, אזעקות קול ותאורה והגנה מפני עומס יתר. אם הוא נתקל במכשול במהלך הנסיעה, הוא מאט ועוצר אוטומטית.